На данный момент французская компания Renault и его партнер компания Nissan являются единственными компаниями, продающими электрокары массово. Их конкуренты на данном поприще предлагают свои электромобили по стоимости, намного превышающей подобную бензиновую модель.

Почему массовых французских электрокаров до сих пор нет в России, пояснил директор компании Renault. Компания при разработке своих электрокаров делает ставку на следующее поколение, отмечая, что сегодня европейское образование внушает детям, что нужно беречь экологию и саму планету. Следовательно, когда сегодняшние школьники вырастут и отправятся в автосалоны, они предпочтут автомобили с нулевыми выбросами. Электромобиль в этом смысле — очевидный выбор. Для них вся сложность будет заключаться лишь в том, какой дизайн электромобиля выбрать и с какими опциями.
Читать запись полностью о том, почему в России нет электромобилей

Fiat Bravo

Fiat снова вернулся к своему историческому вишнево-красному логотипу с готическими буквами. Bravo был представлен в январе 2007 года в Риме. Производители надеялись, что он станет стартовой точкой Fiat в важнейшем сегменте европейского авторынка.

Дизайн

Стилистически Bravo похож на своего младшего родственника — Grande Punto, однако линии кузова намекают на сходство со многими актуальными и престижными автомобилями, начиная от Alfa Romeo и заканчивая Maserati GT. Почитать дальше о Fiat Bravo

Nissan Juke

Во всем мире кризис, продажи автомобилей падают, люди покупая авто, выдвигают все больше и больше требований к его внешнему виду и функциональности. Также каждый стремится быть не таким как все, ведь индивидуальность никто не отменял. И, по всей видимости, японские инженеры с Nissan, решили пойти навстречу клиенту, сделав довольно серьезный и вполне удавшийся шаг. Они пустили на конвейер автомобиль, почти не отличим от его концептуальной версии. Juke является конвейерной копией концепта Qazan. С виду изменений не было сделано вообще, та же улыбчивая мордочка, те же рельефные бока, такое ощущение, что перед тобой игрушечная машинка. А если посмотреть на автомобиль красного цвета, то его невольно ассоциируешь с божьей коровкой, солнечное, безобидное животное. Дальше-больше, о божьей коровке Nissan Juke

Nissan Tiida

С японского языка слово Tiida можно перевести как «постоянно меняющийся поток». Эта модель предназначена для тех, кто ищет элементарное средство передвижения. Изготовляется она в Японии, Мексике и Китае при использовании глобальной платформы Nissan В, и с 2004 года известна во многих странах мира. После тщательного исследования европейских рынков Nissan Europe решила предложить эту модель компакт — класса в 18 странах Старого света, в том числе в Украине.

Дизайн

Как бы это ни огорчало конкурентов, но идея практичности, реализованная в Nissan Tiida, торжествует в большей части земного шара, особенно в развивающихся странах. Возможно, признание этого автомобиля Inter-American Car of the year 2007 у многих европейцев вызовет улыбку, ведь в Старом свете хорошо знакомы с новым дизайном этой машины, памятным по другим моделям Renault Nissan. Тем не менее, победное шествие Tiida уже охватило почти всю Европу.

Читать запись полностью »

Renault Sandero

От своего детища разработчики “Sandero” намеревались получить такой же положительный эффект, который произвёл “Logan” на рынках многих стран. В нашей стране автомобилю отдавалась особое предпочтение благодаря наиболее приемлемому для отечественного потребителя кузову седан. Несмотря на то, что “Sandero” выполнен в кузове хэтчбек, и французы, и автомобилестроители московского завода “Автофрамос”, мощности которого изначально облюбовала модель, настроены были решительно. Читать запись полностью »

Nissan

По словам представителей компании первой причиной отзыва автомобилей является возможный дефект дверных замков. На некоторых машинах в минусовую температуру дверные замки плохо открывались.

Вторая проблема является более серьезной и связана с датчиками наддува турбокомпрессоров, что является причиной падения мощности двигателя. Читать запись полностью »

В Москве началась экспериментальная установка светофоров на солнечных батареях. В сообщении Центра организации Дорожного Движения Москвы говорится «Подобные светофоры, установленные над дорожными знаками «пешеходный переход», хорошо видны как водителям транспортных средств, так и пешеходам. Светодиодная импульсная индикация особенно в сумеречное и ночное время позволяет безошибочно с большого расстояния идентифицировать пешеходный переход и заблаговременно обеспечить безопасный режим движения». До конца 2011 года «солнцефоры» поставят на многих нерегулируемых пешеходных переходах.  Всего будет  установлено порядка 140 шт. Читать запись полностью »